早於2014年1月出版的Webbot提到,「極地漩渦」將會因地磁減弱而再次影響多個地方,帶來極之嚴寒的天氣,甚至長毛象一瞬間被冰封的現象再重現。那些曾經在2013年至2014年的冬季,被「極地漩渦」侵襲的地區,例如美國、日本、台灣及香港等地,必需認識在零下溫度生活的智慧,救己助人。
極地漩渦將再次影響多地
2014年1月出版的Webbot提到,「極地漩渦」將會有新的變動。北極地磁會減弱至一個程度,分散到地球20多處地方,而不能阻擋「極地漩渦」(Polar
Vortex),即從宇宙而來的「絕對零度」低溫。於是,「極地漩渦」會影響世界各地。我們將會看到,如同上一次Planet X
來臨時,長毛象一瞬間被冰封的急凍現象。
我們都是在位於亞熱帶地區的香港出生和成長,從未試過在嚴寒下生活。故此,按着Webbot的警告,將會有「極地旋漩渦」侵襲亞熱帶地區的話,我們就必須預先學習,如何在零下數十度的氣溫下生活。
A) 身體禦寒建議:
嚴寒冬天為身體帶來最常見的傷害,就是皮膚被凍傷。人們往往會高估室外的溫度,而隨便披上一件大衣就出門,十幾分鐘後卻發覺冰寒刺骨。這時,他們可能已經被凍傷了。因此,外出時要先留意天氣預報,穿著足夠的保暖衣物。
嚴寒的可怕不僅在於溫度,更在於風速。手機氣象軟件,例如「Yahoo 氣象」等,一般都提供「體感溫度」的指標。因為在不同濕度和風速下,身體所感受到的氣溫是不同的。例如在涼風伴隨的天氣下,即使只是攝氏零下三十度的氣溫,體感溫度很可能已達攝氏零下四十度。在這種情況下,在室外活動5分鐘,皮膚就已經可能被凍傷了。
具體的禦寒做法建議:
B) 保護家居建議:
在低溫情況下,屋外的水管很容易爆裂。如果香港因「極地旋渦」,氣溫急降至零下數十度的話,香港供水系統所用的水管就會爆裂。這樣,香港就會變成「無水之都」。我們便需要暫時離開香港,到其他地區生活,例如西安。
因為在加拿大或中國中北部,一般房屋的設計,都有內置供暖系統。而供水系統所使用的,都是金屬水管,並且會收藏入牆身之內,以防在嚴寒的氣溫下,水管會因內裡的水結冰而爆裂。相反,香港一般都只是使用膠水管,並且外露於牆身外。
然而,即使是居住在加拿大或中國中北部的人,亦需要留意以下事項:
C) 駕車注意事項:
在嚴寒天氣下駕車,主要有兩種危險:第一,在冰雪覆蓋的路面上行車,汽車特別容易失控,釀成危險。第二,如果車輛故障,你在冰天雪地裡長時間等待救援,會面臨饑寒交迫的危機。
有見及此,司機們可以參考,以下在寒冷天氣下駕車的求生竅門:
我們都是在位於亞熱帶地區的香港出生和成長,從未試過在嚴寒下生活。故此,按着Webbot的警告,將會有「極地旋漩渦」侵襲亞熱帶地區的話,我們就必須預先學習,如何在零下數十度的氣溫下生活。
A) 身體禦寒建議:
嚴寒冬天為身體帶來最常見的傷害,就是皮膚被凍傷。人們往往會高估室外的溫度,而隨便披上一件大衣就出門,十幾分鐘後卻發覺冰寒刺骨。這時,他們可能已經被凍傷了。因此,外出時要先留意天氣預報,穿著足夠的保暖衣物。
嚴寒的可怕不僅在於溫度,更在於風速。手機氣象軟件,例如「Yahoo 氣象」等,一般都提供「體感溫度」的指標。因為在不同濕度和風速下,身體所感受到的氣溫是不同的。例如在涼風伴隨的天氣下,即使只是攝氏零下三十度的氣溫,體感溫度很可能已達攝氏零下四十度。在這種情況下,在室外活動5分鐘,皮膚就已經可能被凍傷了。
具體的禦寒做法建議:
- 要多穿保暖衣物。外衣要有足夠抵禦寒風的能力,也要要選用保暖的襪子、手套、帽子和圍巾。如果衣服濕了,一定要即時更換。
- 在晴朗的冬日下,要帶上太陽眼鏡、塗上潤唇膏及防曬霜。如果在室外滑雪遇上大風時,要帶上面罩和擋風鏡。
- 出門前不要飲酒,因為酒精會加快血液循環,表面上使人感覺溫暖,但實際上體內熱量卻快速散失。這會增加凍傷的機會。
- 如果身體長時間暴露在室外,附近又沒有建築物的話,應尋找可以擋風的物體,例如雪窩、大樹、汽車等等。
- 在攝氏零下二十度,甚至更低的溫度下,不可以在戶外大力地呼吸,因為這樣做會使肺部凍傷,嚴重的話會導致肺炎,足以致命。所以在低溫的環境下,不可以在戶外跑動,要減慢身體的動作,藉以保溫。
- 你亦可以購買鋁箔保暖毯,預先放在求生背包內,在緊急時,暫作保暖衣之用。
B) 保護家居建議:
在低溫情況下,屋外的水管很容易爆裂。如果香港因「極地旋渦」,氣溫急降至零下數十度的話,香港供水系統所用的水管就會爆裂。這樣,香港就會變成「無水之都」。我們便需要暫時離開香港,到其他地區生活,例如西安。
因為在加拿大或中國中北部,一般房屋的設計,都有內置供暖系統。而供水系統所使用的,都是金屬水管,並且會收藏入牆身之內,以防在嚴寒的氣溫下,水管會因內裡的水結冰而爆裂。相反,香港一般都只是使用膠水管,並且外露於牆身外。
然而,即使是居住在加拿大或中國中北部的人,亦需要留意以下事項:
- 定期維修供暖系統,保持它的良好工作狀態。
- 自行掃走門前和車道上的積雪。這樣不但能保障自己和家人的安全,更能避免別人在你家門前摔倒,帶來的法律訴訟。
- 如果長時間離家,一定要關上供水閥門,並把水管中的水排空。
- 確保家裡的火災警報器和一氧化碳報警器處於良好的工作狀態。
- 如果你在家中,不確定水管有足夠的禦寒能力,可以扭開一兩個水龍頭,只需要扭開少許,讓它保持不斷滴水的狀態,以防止水管結冰而爆裂。
- 如果你身於獨立屋,最好安裝可以在屋內,以木材生火的暖爐。即使就電力失去供應,亦可以自行生火取暖。
C) 駕車注意事項:
在嚴寒天氣下駕車,主要有兩種危險:第一,在冰雪覆蓋的路面上行車,汽車特別容易失控,釀成危險。第二,如果車輛故障,你在冰天雪地裡長時間等待救援,會面臨饑寒交迫的危機。
有見及此,司機們可以參考,以下在寒冷天氣下駕車的求生竅門:
- 使用汽車起動預熱器(Block Heater) ;
- 出門前先查看天氣及道路情況;
- 確保汽車油缸已入滿油;
- 出門前預先計畫劃行車路線;
- 穿著保暖的衣物;
- 在車內放置緊急求生物品,例如食物、水、毛氈、衣物、電筒、急救箱、跨接線(Booster Cable)、雪鏟及已充電的手機;與及保持手機在身上衣服內保持溫度,因手機內的鋰池在低溫至零度時就會失效,另外把手機或平板電腦放入絨套內可以保溫約一小時。
- 駕駛時,按路面情況調較車速;
- 駕駛時,亮起車頭及車尾燈;
- 駕駛時,與其他車輛保持距離;
- 遇到較滑的路面時,避免使用超速檔(overdrive)及定速操控;
- 若車輛陷入動彈不得的情況,不要離開車輛。這樣可讓你暫時有安全的容身之所,亦能使救援人員更易找到你。因為車輛已加裝的全球衛星定位系統(GPS),有助救援人員確定你的所在位置;
- 於天線上繫上鮮豔顏色的布塊;
- 儘量不要使引擎空轉,確保排氣喉沒有被雪或冰阻塞,防止一氧化碳倒流入車廂內;
- 稍微打開窗戶,讓新鮮空氣流入車廂內;
- 間中深呼吸及活動手腳,加快體內血液循環;
- 不要逞強嘗試推動車輛,或嘗試挖掘埋在雪堆中的車輪。
- 在雪地中減速,必須用「拖波」的方式,不可用正常「刹車」的方式,因會令汽車打滑,直到車速極慢時,才可以用腳制刹車。
以上的禦寒智慧,隨時能讓大家救回自己和朋友的性命!
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特稿 – 嚴寒暴雪席捲全美2014年
甚至美國密西根州的一處燈塔被罕見的低温冰封了。
這並不是重拍電影『明日之後』!
全美現已進入極嚴寒狀態,
主因竟就是Web bot早於2013年預告過的「極地漩渦」(Polar vortex)。
嚴寒暴雪席捲全美
誠然,當第一眼看右方的相片時,也會不以為然它只是『電腦特技的劇照』而已;但不敢相信它真的是美國密西根州一處被『冰封』的燈塔。那時,亦不敢想像下去美國人民是怎樣在如此極之低温的情況下生活呢?取暖可說是一個極具挑戰性的難題!
這被氣象學家稱為「天氣之鞭」 (weather whiplash)的現象,已導致紐約中央公園的氣溫從周一早上的華氏55度(攝氏13度),短短十數小時內驟降至晚上的華氏6度(攝氏零下21度),急降將近50度。美國本土過半地區受“危險的低溫天氣”及大風天氣所影響的地區人口已逾1.4億,多個地區甚至接近或刷新當地低溫紀錄。
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紐時頭條/極地渦旋 紐約一日急凍50度
主因是『極地漩渦』
▲NASA拍到的極地渦旋侵襲美國的照片。(圖/取自網路)
Web Bot早於 2011 年 9 月預測,踏入 2012 年開始,北半球會出現嚴寒天氣。事實真的放在我們眼前,這來自北極的「極地漩渦」(polar vortex)所帶來的極地氣團南移,長驅直入美國境內,並且強大的極地漩渦把極地氣團鎖在世界的頂端。於2013年時,Web bot亦已預告這持續且大規模、同時能產生一個「下窄上闊」的漩渦(Vortex),將會為美國,甚至歐洲帶來連場暴風雪災。
正如Web bot所預告,踏進2012年後,每日在世界各處也正發生不同大小的天災,其密集程度可說是整個世紀加起來的總和.........................
美國中西部於2019-02受從北極南下的「極地渦漩」侵襲,連日慘遭「冰封」,當地約40個城市將挑戰歷來最低氣溫,其中芝加哥料破攝氏零下33度紀錄,若以加入「風寒效應」的體感溫度計算,更有地區錄得零下54度的恐怖低溫,氣象部門警告,民眾外出10分鐘足以凍傷。
資料來源:
http://riverflowing09.blogspot.com/2014/05/UnderColdWeatherOfPolarVortex.html
http://riverflowing09.blogspot.com/2014/01/extremeweathersnowstorm.html
https://www.ziondaily.com/2.0/web/word_of_god_02c/index.php?type_id=&orderby=&topage=53
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